Las vías de grúa y las grúas portuarias exigen lo máximo: carreras de decenas de metros, cables de potencia pesados, viento, sal y cambios de temperatura. Aquí la cadena portacables ya no es un artículo de catálogo, sino un sistema con canal, arrastrador y cadena de acero dimensionada. Lo calculamos y lo entregamos completo con planos.
Cadena de acero para carreras largas y paquetes de cables pesados
Sistema con canal guía, arrastrador y conexiones finales a medida
Diseñado para exterior: viento, sal, lluvia y hielo
En días laborables recibe un presupuesto personalizado por correo en menos de 3 horas.
Las carreras largas exigen un sistema
A partir de unos diez metros de carrera el funcionamiento autoportante deja de ser una opción. La cadena circula entonces en un canal guía, donde el tramo superior desliza sobre el inferior y el arrastrador introduce la fuerza limpiamente. El diseño va más allá de la cadena: longitud y apoyos del canal, flecha en el punto de inversión y posición del punto fijo deciden juntos si el sistema funciona tranquilo durante décadas.
Por qué acero en entorno portuario
La cadena de acero admite grandes longitudes autoportantes y relleno pesado y no cambia de propiedades con hielo o sol intenso. En clima costero estudiamos el tratamiento superficial y la elección de materiales metálicos, porque la sal busca el punto débil de cualquier construcción. El plástico sigue siendo interesante para grúas interiores más ligeras y carreras cortas.
Cables de potencia pesados y radio de curvatura
Los cables de grúa son gruesos, pesados y a menudo apantallados. Calcule como mínimo doce a quince veces el diámetro del cable; con cables de potencia muy pesados el fabricante a veces exige más. Reparta el peso de forma simétrica, coloque los cables pesados cerca de la línea neutra y use cámaras amplias para que el cable pueda moverse en la inversión sin rozar la pared.
Viento, agua y hielo
En exterior se añaden la carga de viento sobre el arco autoportante, el agua estancada en el canal y el hielo en invierno. Por eso los canales se ejecutan con drenaje y, si es necesario, con cubierta. En condiciones polares o de calor extremo revisamos también la cubierta del cable: se convierte en problema antes que el acero.
Enfoque por proyecto
En proyectos de grúa trabajamos desde el plano: carrera, relleno, velocidad, puntos de fijación y entorno. Recibirá una propuesta con lista de materiales, pesos y plano para que el proyectista integre el sistema directamente. Las piezas de desgaste quedan disponibles después.
Antes de consultar: lista grúa
Carrera y velocidad de la vía de grúa.
Peso de relleno por metro, número de cables y mangueras.
Radio según el cable de potencia más pesado (12–15×).
Instalación exterior: sal, hielo, carga de viento, drenaje.
Puntos de fijación: posición del punto fijo y del arrastrador.
Haga dimensionar su vía de grúa
Envíe carrera, paquete de cables y entorno — vale un plano o una foto. En días laborables recibirá una propuesta con lista de materiales y pesos en menos de tres horas.
¿Conoce la carrera, el relleno y el radio de curvatura? Calcule su cadena portacables en dos minutos con el configurador — o deje que lo comprobemos nosotros.
Con cadena de acero en canal guía son viables carreras de decenas a más de cien metros. Lo decisivo no es la longitud, sino el sistema: canal, arrastrador y dimensionado al peso de relleno.
¿Puede usarse plástico en una vía de grúa?
En grúas interiores ligeras con carrera corta, sí. Con grandes longitudes, cables pesados y uso exterior, el acero es la opción segura.
¿Suministran también el canal guía?
Sí: canal, apoyos, arrastrador y conexiones finales son de la misma serie y se entregan como un sistema con planos.
¿Cuánto dura un proyecto de grúa?
El asesoramiento y el cálculo son rápidos: en días laborables enviamos una primera propuesta en menos de tres horas. El plazo depende de las piezas especiales y se indica en el presupuesto.